常見問題

車燈要講究，散熱不將就

發(fā)布時(shí)間：2019-04-15 11:46:00 瀏覽次數(shù)：897

早上上班就聽到同事吐槽，晚上開車總有迎面而來的人喜歡開遠(yuǎn)光燈，每次遇到這種情況都會嚴(yán)重影響情緒。相信遠(yuǎn)光燈對于很多車主而言都是一個(gè)噩夢，燈光一閃，視野全無，嚴(yán)重影響駕駛。

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對此很多人都是無可奈何，但是正所謂“科技改變生活”，通過對車燈改造就能很好規(guī)避這一麻煩，那就是LED車燈得以應(yīng)用和推廣。

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現(xiàn)在越來越多的車開始使用LED燈作為照明燈，相比常見的鹵素?zé)艉碗瘹鉄?，?jié)能環(huán)保，光線質(zhì)量更好，聚光性更強(qiáng)，盲區(qū)小，夜間和大霧天氣用起來也能有很好的識別度，會車時(shí)也不會因燈光比較分散而影響向來車駕駛員的視野，能帶來極佳的駕駛體驗(yàn)感。因此LED燈備受車主青睞，很多車主會改裝LED大燈以此來增強(qiáng)汽車的照明性能。

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以LED燈作為車燈固然有可喜的優(yōu)勢，但是卻也面臨著散熱方面的挑戰(zhàn)。LED元件對溫度變化比較敏感，在高溫下持續(xù)點(diǎn)亮LED燈，容易發(fā)生功率降低，基板發(fā)黃，燈珠脫落等情況，進(jìn)而影響燈光壽命，那些車燈用久了燈光照明效果變差就是因?yàn)殚L久處于高溫狀態(tài)下造成了損耗。

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為了避免因散熱不良而造成損耗，車燈在設(shè)計(jì)時(shí)都會選用具有導(dǎo)熱和散熱能力的結(jié)構(gòu)材料，通過借助金屬材料達(dá)到被動散熱的目的，高效導(dǎo)熱散熱且無噪音產(chǎn)生，保障車燈的穩(wěn)定性和亮度不受影響。

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智高實(shí)業(yè)作為專業(yè)生產(chǎn)散熱器的廠家，在LED車燈散熱方面也摸索出經(jīng)驗(yàn)，在保證不影響車燈照明的前提下達(dá)到高效散熱的效果，以提供車燈安穩(wěn)的工作環(huán)境，讓用戶駕駛時(shí)能夠擁有高質(zhì)量照明和極佳的視野，順?biāo)斐鲂小?/div>