智高來(lái)為你了解軌道燈的優(yōu)勢(shì)，軌道燈的散熱性能直接影響軌道燈的光衰速度和壽命、特別是大概率的軌道燈、散熱解決不好、壽命期很短。之前散熱器以壓鑄鋁、車鋁散熱器為主流。隨著工藝發(fā)展，冷鍛鋁一體化的軌道燈散熱器將使用更為廣泛，為您的軌道燈保駕護(hù)航。

1、熱傳導(dǎo)性好

軌道燈散熱器采用純鋁一體式擠壓成型。純鋁（1070）的導(dǎo)熱系數(shù)為226W/m.k，車鋁（6063）導(dǎo)熱系數(shù)為180W/m.k，而普通壓鑄鋁（ADC12）導(dǎo)熱系數(shù)僅為96W/m.k。導(dǎo)熱系數(shù)越大，LED釋放的熱量就能更快的傳導(dǎo)出去，越有利于LED燈具的整體散熱。

2、散熱結(jié)構(gòu)佳

軌道燈散熱器的散熱基座（與鋁基板接觸部分）跟散熱鰭片是一體擠壓成型的，之間沒有空隙。基座的熱量可以無(wú)阻隔傳導(dǎo)到散熱鰭片上。可加工形狀復(fù)雜的零件：如異形截面、內(nèi)齒、異形孔及盲孔等。

而車鋁件，其散熱基座與散熱片之間是通過車加工后鉚接在一起的，之間必有空隙；如果鉚接部位車加工控制的不夠精密，就容易產(chǎn)生較大間隙；而燈具使用過程中的熱脹冷縮，也會(huì)導(dǎo)致間隙產(chǎn)生，增加熱阻，不利于熱量的傳導(dǎo)。

3、散熱面積大

軌道燈散熱器的散熱鰭片厚度可以做到0.7MM，間距可以做到1.5MM，薄而多的散熱鰭片，大大增加了與空氣的接觸面積，更有利于空氣對(duì)流散熱。能夠在相同的體積內(nèi)得到更大的散熱面積，而且鍛造容易得到很好的尺寸精度和表面光潔度。

4、體積小、重量輕

冷擠壓件強(qiáng)度高、剛性好而重量輕：相比于壓鑄件和車鋁件，純鋁軌道燈散熱器由于具備上述優(yōu)點(diǎn)，同體積形狀的可以用于更大功率燈具的散熱。因此使用純鋁軌道燈散熱器將縮小LED燈具的重量體積。

東莞智高實(shí)業(yè)有限公司專業(yè)生產(chǎn)鋁型材軌道燈散熱器、鋁型材汽車功放散熱器，鋁型材LED散熱器，電子型材散熱器，cnc加工等產(chǎn)品。