首先， 汽車功放散熱器 的功率應與喇叭的功率相搭配；其次，要選擇有內置分頻器的功放，這樣會使系統(tǒng)具有擴充性，可自由對功放和揚聲器進行組合，同時也使調節(jié)簡單易行，使得整套系統(tǒng)的音質得到提高。選購時還要注意盡量選擇較大的散熱器，因為大功率的輸出，必然會產(chǎn)生較大的熱量，散熱是維持功放基本工作的重要因素之一。

    揚聲器俗稱喇叭，是音響系統(tǒng)中不可缺少的重要器材，所有的音樂都是通過“喇叭”發(fā)出聲音，就像人的咽喉一樣，是唯一將電能轉變?yōu)椤奥曇簟钡囊环N器材。喇叭的品性，對音響系統(tǒng)的音質，起到至關重要的作用。喇叭包括低音單元、中音單元、高音單元，這三種單元負責不同的頻率，但它們的工作原理都是相同的。

    汽車音響使用的喇叭種類很多，有同軸式、全音域、分離式及超低單元等形式。單元震膜的面積愈小則音高愈高，面積愈大則音高愈低，因此，音響系統(tǒng)必須使用多種大小不同的喇叭，才能將音樂完全還原。

    現(xiàn)在大多數(shù)汽車上使用的是同軸喇叭，它將低音與高音裝在同一軸心上，成為一個綜合性的音域單元，但受到安裝位置的限制，音效不是很好。那么，怎樣才能選擇比較合適的音響喇叭呢？下面簡要談一下這個問題：

    1、并不是標稱功率越大越好

    并不是標稱功率越大，喇叭的實際功率就越大，喇叭的實際功率只能用儀器檢測才能得到結果，要想發(fā)出完美的音樂，需要功放和喇叭的完美匹配。

    2、并不是喇叭的磁鐵越大越好

    磁鐵分高密度、低密度、強磁性、弱磁性等幾類，如果是個低密度弱磁鐵的喇叭，它的效果肯定不會好，而且體積大安裝起來也不方便。

    3、并不是套裝喇叭的分頻器內置元件越多越好

    元件數(shù)量的多少，并不能起決定性的作用，關鍵要看電子元件的質量。

    4、在不失真的狀態(tài)下，確保喇叭大幅度振動不會燒毀

    在聲音不失真的狀態(tài)下，喇叭的振動頻率越高，說明它的靈敏度越高，對聲音的表現(xiàn)能力越強，它并不會燒毀。但是在失真的狀態(tài)下，就另當別論了。

    美妙的音樂會帶來愉悅的心情，聽著悠揚的音樂駕車，您一定會別有一番滋味在心頭，有車一族快給您的愛車裝一套音響吧！